Havacılık faaliyetlerin en önemli ayağı Uçuş Emniyettir. Emniyet kavramı Türkçeye geçerken genel bir anlam kayması yaşamış güvenlik ile karıştırılmış durumdadır. Bu anlam karışıklığını yılların tecrubeli havacıları dahi yapabilmektedir. Emniyetin havacılık ingilizcesinde karşılığı Safe kelimesidir. Güvenliğin havacılıktaki karşılığı Security dir. Yani bizim emniyet güçler diye kullandığımı kavramın tam karşılığı Security Force tur.
Uçuş Emniyet, uçuş öncesi, esnasında ve sonrasında kasıt olmadan, istem dışı, bilerek veya bilmeyerek, dolaylı yada dolaysız yapılan/gerçekleşen ve uçuş planının dışa çıkaran olumsuz gelişmelerdir.
Uçuş Güvenlik ise, uçuş öncesi, esnasında ve sonrasında biri veya bir grup olarak uygulanmak istenen uçuş planını kasıtlı, bilerek ve amaçlı/amaçsız zarar vermek, icra yaptırmama, farklı şekilde yapılmasına zorlamaktır.
Devamı için Tıklayınız
Yönetim, Yıl: 17, Sayı: 54, Haziran 2006 HAVACILIK EMNİYETİ ve HAVACILIK GÜVENLİĞİ KAVRAMLARI ARASINDAKİ İLİŞKİ ve FARKLARIN BELİRLENMESİNE YÖNELİK BİR ARAŞTIRMA Yrd. Doç. Dr. Ender GEREDE Anadolu Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu Sivil havacılık sisteminin en temel amacı hava taşımacılığındaki risklerin en aza indirilmesidir. Bu amaca ulaşmak için yürütülen faaliyetler İngilizce alanyazında “aviation safety” adı verilen kavram kapsamına girmektedir. Bu kavram ile benzer amaç taşıyan ancak bazı farklılıkları olan diğer bir kavram ise İngilizce alanyazında “aviation security” adı verilen kavramdır. İngilizce dili bu farklı iki kavram için farklı iki kelime kullanan nadir dillerden birisidir. Türkçe’de ise her ikisi için de aynı anlamda “emniyet” ve “güvenlik” kelimeleri kullanılmaktadır. Bu durum böylesine önemli bir konuda ciddi bir kavram kargaşası yaratmaktadır. Bu çalışma sözü edilen kavram kargaşasının ortadan kaldırılmasına yöneliktir. Çalışmada İngilizce’deki “safety ve “security” kelimelerinin anlamları araştırılmakta, İngilizce ve Türkçe Havacılık Terminolojilerindeki “aviation safety-havacılık emniyeti” ve “aviation security-havacılık güvenliği” adı verilen kavramlar incelenerek aralarındaki ilişki ve farklar ortaya konulmakta, Türk Sivil Havacılık Sektöründe çalışanların bu konudaki görüşleri alınmakta ve Türkçe Havacılık Terminolojisindeki kullanımları için öneriler getirilmektedir. Anahtar Sözcükler: Sivil Havacılık Yönetimi, Havacılık Emniyeti, Havacılık Güvenliği.
GİRİŞ Sivil havacılık sistemleri ülkelerin ekonomik ve sosyo-kültürel alanlardaki gelişimi üzerinde oldukça önemli bir rol oynar. Bunun en önemli nedeni sivil havacılık sisteminin merkezinde bulunan ve en önemli alt sistem konumunda olan hava taşımacılığının sağladığı vazgeçilmez faydalardır. Hava taşımacılığının sağladığı en temel fayda, yer değiştirmeyi diğer taşımacılık seçeneklerine göre daha düşük kaza ve ölüm oranlarında ve çok daha hızlı bir biçimde olanaklı kılmasıdır (O’Connor, 1995, s.14 ; Button ve Taylor 2000, s.209 ; T. Wells 1999, s.25-29 ; Gerede 2002, s. 18-19 ; Gerede 2003, s.19-20 ; Oum ve Yu 1998, s.1). Yukarıda sözü edilen faydaların elde edilebilmesi için etkin bir sivil havacılık sistemine ihtiyaç vardır. Etkinliğin en önemli göstergelerinden birisi ise kaza ve ölüm oranları ve bunlara sebep olabilecek durumların azlığıdır. Bu nedenle, kaza ve ölüm oranlarını azaltmak, bunlara neden olan durumları ortadan kaldırmak sivil havacılık sistemlerinin ve bunların alt sistemlerinin en temel amacıdır (GAIN 2002, s.30). Türkiye’de sivil havacılık faaliyetleri Türkiye Cumhuriyeti’nin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk’ün sayesinde daha Cumhuriyetin ilk yıllarında başlamıştır. “İstikbal Göklerdedir” düşüncesi ile harekete geçen Türk Sivil Havacılık Sistemi Cumhuriyetin ilk yıllarında yaşadığı hızlı gelişmeleri maalesef günümüze kadar sürdürememiştir. O yıllarda pek çok ülkeden daha iyi bir konumda olan Türk Sivil Havacılık Sistemi günümüzde bu ülkelerin gerisinde kalmıştır (Gerede 2003, s.20). Türk Sivil Havacılık Sistemi 14.10.1983 tarihinde kabul edilen 2920 sayılı Sivil Havacılık Kanununun yürürlüğe girmesiyle birlikte yeniden gelişmeye başlamıştır. 2920 Sayılı Kanun sivil havacılık faaliyetlerini özel sektöre açmış, bu sayede özellikle havayolu taşımacılığında büyük gelişmeler olmuştur. Örneğin havayolu trafiği 15 yıl içinde %600 oranında artmıştır (DPT 2001, s.128). Bu gelişmeler doğal olarak diğer sivil havacılık faaliyetlerine de yansımıştır. Türkiye’deki Sivil Havacılık Yönetimi alanındaki bilimsel çalışmalar ise yukarıda açıklanan gelişmelere paralel olarak 1990’lı yıllarda başlamıştır. Bu çalışmalar gelişmiş ülkelerdeki çalışmalara göre oldukça yeni sayılır. Bu nedenle, sivil havacılık yönetiminde yeterli Türkçe alanyazının oluştuğunu söylemek mümkün değildir. Diğer yandan, sivil havacılık yönetiminde yabancı alanyazın dili genellikle İngilizce’dir. Bu durum bazı havacılık kavramlarının İngilizce’den tercüme edilmesinde ve Türkçe olarak ifade edilmesinde sorunlar yaratmaktadır. Bu kapsamda yaşanan önemli kargaşalardan birisi de “emniyet” ve “güvenlik” kavramları ile ilgilidir. İngilizce’de farklı kavramlar için kullan
Havacılık faaliyetlerin en önemli ayağı Uçuş Emniyettir. Emniyet kavramı Türkçeye geçerken genel bir anlam kayması yaşamış güvenlik ile karıştırılmış durumdadır. Bu anlam karışıklığını yılların tecrubeli havacıları dahi yapabilmektedir. Emniyetin havacılık ingilizcesinde karşılığı Safe kelimesidir. Güvenliğin havacılıktaki karşılığı Security dir. Yani bizim emniyet güçler diye kullandığımı kavramın tam karşılığı Security Force tur.
Uçuş Emniyet, uçuş öncesi, esnasında ve sonrasında kasıt olmadan, istem dışı, bilerek veya bilmeyerek, dolaylı yada dolaysız yapılan/gerçekleşen ve uçuş planının dışa çıkaran olumsuz gelişmelerdir.
Uçuş Güvenlik ise, uçuş öncesi, esnasında ve sonrasında biri veya bir grup olarak uygulanmak istenen uçuş planını kasıtlı, bilerek ve amaçlı/amaçsız zarar vermek, icra yaptırmama, farklı şekilde yapılmasına zorlamaktır.
Devamı için Tıklayınız
Yönetim, Yıl: 17, Sayı: 54, Haziran 2006 HAVACILIK EMNİYETİ ve HAVACILIK GÜVENLİĞİ KAVRAMLARI ARASINDAKİ İLİŞKİ ve FARKLARIN BELİRLENMESİNE YÖNELİK BİR ARAŞTIRMA Yrd. Doç. Dr. Ender GEREDE Anadolu Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu Sivil havacılık sisteminin en temel amacı hava taşımacılığındaki risklerin en aza indirilmesidir. Bu amaca ulaşmak için yürütülen faaliyetler İngilizce alanyazında “aviation safety” adı verilen kavram kapsamına girmektedir. Bu kavram ile benzer amaç taşıyan ancak bazı farklılıkları olan diğer bir kavram ise İngilizce alanyazında “aviation security” adı verilen kavramdır. İngilizce dili bu farklı iki kavram için farklı iki kelime kullanan nadir dillerden birisidir. Türkçe’de ise her ikisi için de aynı anlamda “emniyet” ve “güvenlik” kelimeleri kullanılmaktadır. Bu durum böylesine önemli bir konuda ciddi bir kavram kargaşası yaratmaktadır. Bu çalışma sözü edilen kavram kargaşasının ortadan kaldırılmasına yöneliktir. Çalışmada İngilizce’deki “safety ve “security” kelimelerinin anlamları araştırılmakta, İngilizce ve Türkçe Havacılık Terminolojilerindeki “aviation safety-havacılık emniyeti” ve “aviation security-havacılık güvenliği” adı verilen kavramlar incelenerek aralarındaki ilişki ve farklar ortaya konulmakta, Türk Sivil Havacılık Sektöründe çalışanların bu konudaki görüşleri alınmakta ve Türkçe Havacılık Terminolojisindeki kullanımları için öneriler getirilmektedir. Anahtar Sözcükler: Sivil Havacılık Yönetimi, Havacılık Emniyeti, Havacılık Güvenliği.
GİRİŞ Sivil havacılık sistemleri ülkelerin ekonomik ve sosyo-kültürel alanlardaki gelişimi üzerinde oldukça önemli bir rol oynar. Bunun en önemli nedeni sivil havacılık sisteminin merkezinde bulunan ve en önemli alt sistem konumunda olan hava taşımacılığının sağladığı vazgeçilmez faydalardır. Hava taşımacılığının sağladığı en temel fayda, yer değiştirmeyi diğer taşımacılık seçeneklerine göre daha düşük kaza ve ölüm oranlarında ve çok daha hızlı bir biçimde olanaklı kılmasıdır (O’Connor, 1995, s.14 ; Button ve Taylor 2000, s.209 ; T. Wells 1999, s.25-29 ; Gerede 2002, s. 18-19 ; Gerede 2003, s.19-20 ; Oum ve Yu 1998, s.1). Yukarıda sözü edilen faydaların elde edilebilmesi için etkin bir sivil havacılık sistemine ihtiyaç vardır. Etkinliğin en önemli göstergelerinden birisi ise kaza ve ölüm oranları ve bunlara sebep olabilecek durumların azlığıdır. Bu nedenle, kaza ve ölüm oranlarını azaltmak, bunlara neden olan durumları ortadan kaldırmak sivil havacılık sistemlerinin ve bunların alt sistemlerinin en temel amacıdır (GAIN 2002, s.30). Türkiye’de sivil havacılık faaliyetleri Türkiye Cumhuriyeti’nin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk’ün sayesinde daha Cumhuriyetin ilk yıllarında başlamıştır. “İstikbal Göklerdedir” düşüncesi ile harekete geçen Türk Sivil Havacılık Sistemi Cumhuriyetin ilk yıllarında yaşadığı hızlı gelişmeleri maalesef günümüze kadar sürdürememiştir. O yıllarda pek çok ülkeden daha iyi bir konumda olan Türk Sivil Havacılık Sistemi günümüzde bu ülkelerin gerisinde kalmıştır (Gerede 2003, s.20). Türk Sivil Havacılık Sistemi 14.10.1983 tarihinde kabul edilen 2920 sayılı Sivil Havacılık Kanununun yürürlüğe girmesiyle birlikte yeniden gelişmeye başlamıştır. 2920 Sayılı Kanun sivil havacılık faaliyetlerini özel sektöre açmış, bu sayede özellikle havayolu taşımacılığında büyük gelişmeler olmuştur. Örneğin havayolu trafiği 15 yıl içinde %600 oranında artmıştır (DPT 2001, s.128). Bu gelişmeler doğal olarak diğer sivil havacılık faaliyetlerine de yansımıştır. Türkiye’deki Sivil Havacılık Yönetimi alanındaki bilimsel çalışmalar ise yukarıda açıklanan gelişmelere paralel olarak 1990’lı yıllarda başlamıştır. Bu çalışmalar gelişmiş ülkelerdeki çalışmalara göre oldukça yeni sayılır. Bu nedenle, sivil havacılık yönetiminde yeterli Türkçe alanyazının oluştuğunu söylemek mümkün değildir. Diğer yandan, sivil havacılık yönetiminde yabancı alanyazın dili genellikle İngilizce’dir. Bu durum bazı havacılık kavramlarının İngilizce’den tercüme edilmesinde ve Türkçe olarak ifade edilmesinde sorunlar yaratmaktadır. Bu kapsamda yaşanan önemli kargaşalardan birisi de “emniyet” ve “güvenlik” kavramları ile ilgilidir. İngilizce’de farklı kavramlar için kullan
Havacılık faaliyetlerin en önemli ayağı Uçuş Emniyettir. Emniyet kavramı Türkçeye geçerken genel bir anlam kayması yaşamış güvenlik ile karıştırılmış durumdadır. Bu anlam karışıklığını yılların tecrubeli havacıları dahi yapabilmektedir. Emniyetin havacılık ingilizcesinde karşılığı Safe kelimesidir. Güvenliğin havacılıktaki karşılığı Security dir. Yani bizim emniyet güçler diye kullandığımı kavramın tam karşılığı Security Force tur.
Uçuş Emniyet, uçuş öncesi, esnasında ve sonrasında kasıt olmadan, istem dışı, bilerek veya bilmeyerek, dolaylı yada dolaysız yapılan/gerçekleşen ve uçuş planının dışa çıkaran olumsuz gelişmelerdir.
Uçuş Güvenlik ise, uçuş öncesi, esnasında ve sonrasında biri veya bir grup olarak uygulanmak istenen uçuş planını kasıtlı, bilerek ve amaçlı/amaçsız zarar vermek, icra yaptırmama, farklı şekilde yapılmasına zorlamaktır.
Devamı için Tıklayınız
Yönetim, Yıl: 17, Sayı: 54, Haziran 2006 HAVACILIK EMNİYETİ ve HAVACILIK GÜVENLİĞİ KAVRAMLARI ARASINDAKİ İLİŞKİ ve FARKLARIN BELİRLENMESİNE YÖNELİK BİR ARAŞTIRMA Yrd. Doç. Dr. Ender GEREDE Anadolu Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu Sivil havacılık sisteminin en temel amacı hava taşımacılığındaki risklerin en aza indirilmesidir. Bu amaca ulaşmak için yürütülen faaliyetler İngilizce alanyazında “aviation safety” adı verilen kavram kapsamına girmektedir. Bu kavram ile benzer amaç taşıyan ancak bazı farklılıkları olan diğer bir kavram ise İngilizce alanyazında “aviation security” adı verilen kavramdır. İngilizce dili bu farklı iki kavram için farklı iki kelime kullanan nadir dillerden birisidir. Türkçe’de ise her ikisi için de aynı anlamda “emniyet” ve “güvenlik” kelimeleri kullanılmaktadır. Bu durum böylesine önemli bir konuda ciddi bir kavram kargaşası yaratmaktadır. Bu çalışma sözü edilen kavram kargaşasının ortadan kaldırılmasına yöneliktir. Çalışmada İngilizce’deki “safety ve “security” kelimelerinin anlamları araştırılmakta, İngilizce ve Türkçe Havacılık Terminolojilerindeki “aviation safety-havacılık emniyeti” ve “aviation security-havacılık güvenliği” adı verilen kavramlar incelenerek aralarındaki ilişki ve farklar ortaya konulmakta, Türk Sivil Havacılık Sektöründe çalışanların bu konudaki görüşleri alınmakta ve Türkçe Havacılık Terminolojisindeki kullanımları için öneriler getirilmektedir. Anahtar Sözcükler: Sivil Havacılık Yönetimi, Havacılık Emniyeti, Havacılık Güvenliği.
GİRİŞ Sivil havacılık sistemleri ülkelerin ekonomik ve sosyo-kültürel alanlardaki gelişimi üzerinde oldukça önemli bir rol oynar. Bunun en önemli nedeni sivil havacılık sisteminin merkezinde bulunan ve en önemli alt sistem konumunda olan hava taşımacılığının sağladığı vazgeçilmez faydalardır. Hava taşımacılığının sağladığı en temel fayda, yer değiştirmeyi diğer taşımacılık seçeneklerine göre daha düşük kaza ve ölüm oranlarında ve çok daha hızlı bir biçimde olanaklı kılmasıdır (O’Connor, 1995, s.14 ; Button ve Taylor 2000, s.209 ; T. Wells 1999, s.25-29 ; Gerede 2002, s. 18-19 ; Gerede 2003, s.19-20 ; Oum ve Yu 1998, s.1). Yukarıda sözü edilen faydaların elde edilebilmesi için etkin bir sivil havacılık sistemine ihtiyaç vardır. Etkinliğin en önemli göstergelerinden birisi ise kaza ve ölüm oranları ve bunlara sebep olabilecek durumların azlığıdır. Bu nedenle, kaza ve ölüm oranlarını azaltmak, bunlara neden olan durumları ortadan kaldırmak sivil havacılık sistemlerinin ve bunların alt sistemlerinin en temel amacıdır (GAIN 2002, s.30). Türkiye’de sivil havacılık faaliyetleri Türkiye Cumhuriyeti’nin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk’ün sayesinde daha Cumhuriyetin ilk yıllarında başlamıştır. “İstikbal Göklerdedir” düşüncesi ile harekete geçen Türk Sivil Havacılık Sistemi Cumhuriyetin ilk yıllarında yaşadığı hızlı gelişmeleri maalesef günümüze kadar sürdürememiştir. O yıllarda pek çok ülkeden daha iyi bir konumda olan Türk Sivil Havacılık Sistemi günümüzde bu ülkelerin gerisinde kalmıştır (Gerede 2003, s.20). Türk Sivil Havacılık Sistemi 14.10.1983 tarihinde kabul edilen 2920 sayılı Sivil Havacılık Kanununun yürürlüğe girmesiyle birlikte yeniden gelişmeye başlamıştır. 2920 Sayılı Kanun sivil havacılık faaliyetlerini özel sektöre açmış, bu sayede özellikle havayolu taşımacılığında büyük gelişmeler olmuştur. Örneğin havayolu trafiği 15 yıl içinde %600 oranında artmıştır (DPT 2001, s.128). Bu gelişmeler doğal olarak diğer sivil havacılık faaliyetlerine de yansımıştır. Türkiye’deki Sivil Havacılık Yönetimi alanındaki bilimsel çalışmalar ise yukarıda açıklanan gelişmelere paralel olarak 1990’lı yıllarda başlamıştır. Bu çalışmalar gelişmiş ülkelerdeki çalışmalara göre oldukça yeni sayılır. Bu nedenle, sivil havacılık yönetiminde yeterli Türkçe alanyazının oluştuğunu söylemek mümkün değildir. Diğer yandan, sivil havacılık yönetiminde yabancı alanyazın dili genellikle İngilizce’dir. Bu durum bazı havacılık kavramlarının İngilizce’den tercüme edilmesinde ve Türkçe olarak ifade edilmesinde sorunlar yaratmaktadır. Bu kapsamda yaşanan önemli kargaşalardan birisi de “emniyet” ve “güvenlik” kavramları ile ilgilidir. İngilizce’de farklı kavramlar için kullan
“Uçuş Emniyet” için bir yanıt
bu güzel yazı için teşekkür ederim